Comments on: Rádio e aeroportos não homologados: perigo no ar http://saletto.com.br/italo/?p=284 italo coutinho Mon, 23 Aug 2010 14:45:28 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0.1 By: Wesley http://saletto.com.br/italo/?p=284&cpage=1#comment-5210 Wesley Sat, 01 May 2010 00:04:00 +0000 http://saletto.com.br/italo/?p=284#comment-5210 Perdoe-me, esqueci de deixar meu e-mail para direito de resposta: warodrigues3@msn.com Perdoe-me, esqueci de deixar meu e-mail para direito de resposta:
warodrigues3@msn.com

]]> By: Wesley http://saletto.com.br/italo/?p=284&cpage=1#comment-5209 Wesley Fri, 30 Apr 2010 23:58:35 +0000 http://saletto.com.br/italo/?p=284#comment-5209 Caro Ítalo li sua matéria sobre as condições da pista do que você mesmo entitulou de aeródromo de Bom Despacho e não pude deixar de fazer algumas observações. Acredito haver uma certa dose de exagero e de desinformação de sua parte quando afirma que devido a não homologação da pista a integridade da população bomdesapachense está em risco, ameaçada por aeronaves que partem desde uma pequeno aeromodelo até um avião de pequeno porte passando ainda por uma "traquitana voadora", como você diz. O aeromodelismo no Brasil, é um desporto regulamento por uma associação séria, a COBRA http://www.cobra.org.br, Confederação Brasileira de Aeromodelismo. Visitando o site da COBRA, lendo e interpretando seu regulamento nota-se que não existe artigo algum proibindo a prática do aeromodelismo em pistas não homologadas pela ANAC, pelo contrário, os regulamentos da COBRA atentam para o risco da prática de aeromodelismo nas proximidades de tais pistas, uma vez que são construídas e direcionadas para aeronaves tripuladas, e não radiocontroladas como é o caso do aeromodelo. a COBRA possui pistas homologadas não na ANAC, mas na própria COBRA para prática do aeromodelismo, porém essas pistas são raras, geralmente se encontram em capitais ou grandes centros, o que também não é o caso de Bom Despacho. Contudo a COBRA ainda não veta a prática do desporto fora dessas pistas, ela apenas aponta que a responsabilidade por danos materiais ou pessoais causados por aeromodelos fora de pistas homologadas à COBRA é de inteira responsabilidade do controlador do aeromodelo. Outra consideração importante, é que um aeromodelo tem peso em média de 2 a 4 Kg, voa em um raio de no máximo 700m do seu controlador e a pista está a pelo menos uns 2 Km da área urbana de Bom Despacho, o que me leva a acreditar que a população de Bom Despacho está segura, e se ainda não estivesse, não seria um documento registrado em uma agência lá em Brasília que garantiria sua segurança. Há ainda mais contradições, como quando você se refere à lei 6.009 de 1973, uma vez que você mesmo se referiu àquele local como um Aeródromo. A referida lei se trata de construções de aeroportos. Em outra passagem você afirma que todos nós estamos em risco por não haver controle do tráfego aéreo, outro equívoco de sua parte, pois existem vários aeródromos, aeroportos, enfim... pistas de pouso homologadas que não tem controle de tráfego, como exemplo, Lagoa da Prata, Pará de Minas, Abaeté, Formiga, Morada Nova de Minas... todas são pistas homologadas. Homologação não quer dizer necessariamente que a pista tenha controle de tráfego. Concordo com você que a situação é irregular, é ilegal, que deve ser regularizada, mas acredito que não é por isso que precisamos divulgar matérias sensacionalistas assustando a população. Existe muitos outros problemas colocando a população da Bom Despacho em risco que merecereia muito mais atenção que isso, como o caos do trânsito na saída da cidade para a BR 262 em dias úteis às 19:00hs, o aumento de crimes de arrombamento, furtos, consumo de drogas entre outros... e para finalizar confio mais na habilidade de quem está no comando da aeronave, seja ela tripulada ou radiocontrolada do que em um pedaço de papel dobrado arquivado lá em Brasília. Wesley. Caro Ítalo li sua matéria sobre as condições da pista do que você mesmo entitulou de aeródromo de Bom Despacho e não pude deixar de fazer algumas observações.
Acredito haver uma certa dose de exagero e de desinformação de sua parte quando afirma que devido a não homologação da pista a integridade da população bomdesapachense está em risco, ameaçada por aeronaves que partem desde uma pequeno aeromodelo até um avião de pequeno porte passando ainda por uma “traquitana voadora”, como você diz.
O aeromodelismo no Brasil, é um desporto regulamento por uma associação séria, a COBRA http://www.cobra.org.br, Confederação Brasileira de Aeromodelismo. Visitando o site da COBRA, lendo e interpretando seu regulamento nota-se que não existe artigo algum proibindo a prática do aeromodelismo em pistas não homologadas pela ANAC, pelo contrário, os regulamentos da COBRA atentam para o risco da prática de aeromodelismo nas proximidades de tais pistas, uma vez que são construídas e direcionadas para aeronaves tripuladas, e não radiocontroladas como é o caso do aeromodelo. a COBRA possui pistas homologadas não na ANAC, mas na própria COBRA para prática do aeromodelismo, porém essas pistas são raras, geralmente se encontram em capitais ou grandes centros, o que também não é o caso de Bom Despacho. Contudo a COBRA ainda não veta a prática do desporto fora dessas pistas, ela apenas aponta que a responsabilidade por danos materiais ou pessoais causados por aeromodelos fora de pistas homologadas à COBRA é de inteira responsabilidade do controlador do aeromodelo. Outra consideração importante, é que um aeromodelo tem peso em média de 2 a 4 Kg, voa em um raio de no máximo 700m do seu controlador e a pista está a pelo menos uns 2 Km da área urbana de Bom Despacho, o que me leva a acreditar que a população de Bom Despacho está segura, e se ainda não estivesse, não seria um documento registrado em uma agência lá em Brasília que garantiria sua segurança.
Há ainda mais contradições, como quando você se refere à lei 6.009 de 1973, uma vez que você mesmo se referiu àquele local como um Aeródromo. A referida lei se trata de construções de aeroportos.
Em outra passagem você afirma que todos nós estamos em risco por não haver controle do tráfego aéreo, outro equívoco de sua parte, pois existem vários aeródromos, aeroportos, enfim… pistas de pouso homologadas que não tem controle de tráfego, como exemplo, Lagoa da Prata, Pará de Minas, Abaeté, Formiga, Morada Nova de Minas… todas são pistas homologadas. Homologação não quer dizer necessariamente que a pista tenha controle de tráfego.
Concordo com você que a situação é irregular, é ilegal, que deve ser regularizada, mas acredito que não é por isso que precisamos divulgar matérias sensacionalistas assustando a população. Existe muitos outros problemas colocando a população da Bom Despacho em risco que merecereia muito mais atenção que isso, como o caos do trânsito na saída da cidade para a BR 262 em dias úteis às 19:00hs, o aumento de crimes de arrombamento, furtos, consumo de drogas entre outros… e para finalizar confio mais na habilidade de quem está no comando da aeronave, seja ela tripulada ou radiocontrolada do que em um pedaço de papel dobrado arquivado lá em Brasília.

Wesley.

]]> By: Licínio http://saletto.com.br/italo/?p=284&cpage=1#comment-4920 Licínio Thu, 04 Mar 2010 19:32:28 +0000 http://saletto.com.br/italo/?p=284#comment-4920 Caro ítalo, estou precisando uma ajuda. Recebi um e-mail da Alemanha me pedindo informações sobre uma família de origem alemã que se fixou em Bom Despacho antes da Segunda Guerra Mundial. Esta família a ssina Göls ou Goels. Lembrei-me de você através do contato em meu blog (Daqui de Pitangui). Se por acaso ainda existir alguém desta família em Bom Despacho me informe, por favor, pois existe pessoas na Alemanha que desejam fazer contato. Abraço. Licínio Caro ítalo,
estou precisando uma ajuda. Recebi um e-mail da Alemanha me pedindo informações sobre uma família de origem alemã que se fixou em Bom Despacho antes da Segunda Guerra Mundial. Esta família a ssina Göls ou Goels.
Lembrei-me de você através do contato em meu blog (Daqui de Pitangui).
Se por acaso ainda existir alguém desta família em Bom Despacho me informe, por favor, pois existe pessoas na Alemanha que desejam fazer contato.
Abraço.

Licínio

]]> By: Durock http://saletto.com.br/italo/?p=284&cpage=1#comment-4908 Durock Sun, 28 Feb 2010 21:12:53 +0000 http://saletto.com.br/italo/?p=284#comment-4908 Caro Ítalo... Não sei se vc sabe que em certo países europeus, prá abrir uma rádio, basta pegar as frequencias aeroviárias e náuticas e não interferir. Aki no Brasil, esse tanto de regras e tal é só prá garantir o poder de deputados e senadores, que controlam os principais meios de comunicações regionais. Pq vc acha q a Globo não passa na Sky? pense. A killer fm é um grito de liberdade em BD. O único ativo além de nossos blogs. E aliás,é a única rádio q abraçou a Vabso e que toca nossas músicas até hj. Tenho um projeto de regularizá-la através do CAC , e já conversei com os responsáveis... Então... se for possível... por enquanto... até fugindo da ética e fazendo papeldos políticos que nos cercam... Dê-nos um tempo para que possamos regulariz´-la...sem o envolvimento de Anatel e afins... Se for possível, obrigado! Caro Ítalo…
Não sei se vc sabe que em certo países europeus, prá abrir uma rádio, basta pegar as frequencias aeroviárias e náuticas e não interferir. Aki no Brasil, esse tanto de regras e tal é só prá garantir o poder de deputados e senadores, que controlam os principais meios de comunicações regionais. Pq vc acha q a Globo não passa na Sky? pense. A killer fm é um grito de liberdade em BD. O único ativo além de nossos blogs. E aliás,é a única rádio q abraçou a Vabso e que toca nossas músicas até hj. Tenho um projeto de regularizá-la através do CAC , e já conversei com os responsáveis… Então… se for possível… por enquanto… até fugindo da ética e fazendo papeldos políticos que nos cercam… Dê-nos um tempo para que possamos regulariz´-la…sem o envolvimento de Anatel e afins…
Se for possível, obrigado!

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